装载机装载机液压夯实机的夯击频率参数及其作用功效

装载机液压夯实机是近几年在工程施工中应用较多的一种新型专业夯击压实设备，新产品新技术发展历史短，许多搞施工的朋友都不太了解这个设备，前面我们讲过了装载机液压夯实机的工作原理，这里，带大家了解一下装载机液压夯实机的夯击频率参数及其作用功效。

首先，装载机液压夯实机也叫“装载机装载机液压夯实机”，高速也是其主要特性之一，在这里，高速指的就是击打频率高，装载机液压夯实机的击打频率取决于设备自身的设计能力与配置情况，但也受装载机液压夯实机承载设备（装载机或挖掘机）的油量输出能力影响。

根据土壤振动压实学说，振动频率越接近被碾压材料的固有频率，即振动波与土壤产生共振时，压实效果越好。

装载机液压夯实机的夯击频率是指装载机液压夯实机在单位时间内夯击的次数，夯击频率直接影响被压实基础的压实度，是影响被压实基础材料颗粒运动状态的重要因素。一般情况下，在一定频率范围内夯击频率越高，路面的压实效果越好。

因此，装载机液压夯实机的夯击频率参数可以作为装载机液压夯实机夯实能力的一个参考。大部分生产厂家装载机液压夯实机的夯击额定频率是40次/分钟左右，这是装载机装载机液压夯实机在低档位工作时的额定频率，随着档位提高即装载机液压夯实机锤行程加大，夯击频率减弱。

在现实施工中，土壤的级配、结构以及物理特性各不相同，这就使得要想确定夯击频率的具体参数值是困难的，因此，装载机装载机液压夯实机施工不能完全依赖老的施工工艺，施工前的夯实试验还是非常必要的。

装载机液压夯实机的击打频率取决于设备自身的设计工作能力与硬件配置情况，例如，装载机液压夯实机油缸直径大小就会对运行速度产生影响，一般来说，油缸通径越大运行速度越慢，效率越低，因此，不能拿油缸通径的大小来衡量配置高低。

液压油路设计性能的优劣、电子控制程序的合理性以及两者之间的配合执行能力是装载机装载机液压夯实机的技术核心，但这些大多数用户难以辨别。因此，只能拿设备的硬件配置作为参考。鉴于存在网络虚假宣传，建议大家综合选择生产设计能力强的大公司。