冲击式压路机的分动箱、变速箱、驱动桥中间传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件，都在箱体底部设有放油螺孔，冲击式压路机并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔，装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时，可以从油位螺孔、标尺孔注入，或者设有单独的加油口。

　　检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。

　　换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞，再卸下放油螺塞。放油完毕，装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位，然后装好油位螺塞或加油口盖，经试车无渗漏油即换油结束。冲击式压路机传动件润滑应使用重负荷齿轮油CLE85W/90或CLE90。

　　冲击碾压施工对环境的要求比较严格，一般可能会造成冲击路段部分构造物损坏，为了避免这种情况，这就需要在冲击式压路机作业之前会采取一定措施保护构造物。对此，技术人员就为大家简单介绍一下冲击式压路机冲击碾压施工如何保护周围构造物?

　　在使用冲击碾压作业前应该先查明冲压范围内的地下管线和附近的构造物，可以按照下表确定好水平安全距离。

　　如施工附近是河沟等具有隔震效果的路况，经确认后不会造影响时可以适当减少安全距离，在施工之前，应该对需要保护的构造物做好明显的标记。

　　正常情况下使用的构造物顶部及以上的填土高度大于2.5m或者填石高度大于3m，土工格栅等合成材料竖向填土厚度应该大于1.5m，这种情况可以直接进行冲压。

　　对于不符合上图所示的安全距离但是又需要施工的路段，可以采取以下措施：

　　1、开挖宽0.5m深1.5m左右的隔震沟

　　2、降低冲击压路机的行驶速度，增加碾压遍数。