液压夯实机对路基的适用性，高速液压夯实机怎么使用？

高速液压夯实机对于分层碾压成形路基进行的高强度动力补强，是以其影响范围内的十余碾压层或更多的碾压层作为一体进行高强度整体化处理，不是置换，更不是简单压缩。应是在不破坏既有路基整体结构的前提下，进一步压缩土体的同时，消除或弱化层内均匀性差、层间结合力低等固有缺陷及人为缺陷。通过对路基的整体化处理，提高土体的密实度和均匀度，从而提高路基承载能力和稳定性。

高速液压夯实机的动力压实可实现对土体的高强度、高频率的反复挤压，能量释放集中、强大，与碾压（含振动碾压）的作用机理及效果差异很大。各地应用表明，高速液压夯实机对填料类型及规格的敏感程度较低。高速液压夯实机的动力压实可实现对土体的高强度、高频率的反复挤压，能量释放集中、强大，与碾压（含振动碾压）的作用机理及效果差异很大。各地应用表明，高速液压夯实机对填料类型及规格的敏感程度较低。

液压夯实机型号的划分是以千焦为单位的，这一点与冲击压路机的型号划分相同，不同的是冲击压路机的工作效能分为转动动能、平动动能以及重力势能三部分，而液压夯实机的工作效能只与重力势能相关。通过液压夯实机重力势能的函数式我们可以看到，作用锤头的质量越大冲击力越大，作用锤头的行程落差越大冲击力越大，通常情况下液压夯实机通过强、中、弱三个行程档位来调整冲击力的大小。

液压夯实机工作原理与强夯机类似，不同的是，液压夯实锤提升至一定高度后，除了在重力作用下，其独特的设计还提供了额外的助推力，在两种作用力的共同作用下快速下落，产生强大的冲击力，可在较大深度范围内获得较均匀的密实度。高速液压夯实机对于分层碾压成形路基进行的高强度动力补强，是以其影响范围内的十余碾压层或更多的碾压层作为一体进行高强度整体化处理，不是置换，更不是简单压缩。应是在不破坏既有路基整体结构的前提下，进一步压缩土体的同时，消除或弱化层内均匀性差、层间结合力低等固有缺陷及人为缺陷。

液压夯实机的击打频率取决于承载设备（装载机或挖掘机）的油泵供油量以及设备自身液压系统的配置情况，油缸直径大小及油路设计配置都会产生影响，换句话讲，油缸通径越大运行速度越慢，效率越低。