冲击碾冲击碾压前有试验段工程的必要性

冲击碾压正式施工前应结合工程实际情况，完成必要的试验段工程。在施工中不断总结完善施工工艺、检测方法与质量管理措施，确保工程质量。

一、试验目的

试验路的目的是结合冲击压路机的具体用途、土质情况和施工机械设备，确定合理的机械组合、施工工艺、检测方法与质量管理标准。通过试验应明确如下指标：

1、合理的碾压遍数和破碎尺度。

2、最佳的机械组合、施工工艺、行走路线。

3、合理可行的检测手段、控制指标与质量管理措施。

4、区分明确路基填挖方不同支承条件对以上各项指标的影响。

二、试验的内容

1、破碎状况，分别在冲碾0遍、5遍、10遍时测试其尺寸，10遍之后应每隔2遍测试一次破碎状况，破碎状况的测试可通过照相、目测和尺量后用人工描绘破碎示意图。

2、弯沉，每隔车道弯沉的测点数不少于20个。

3、沉降量，所有要求进行沉降量检测的应包含冲碾前及至少每冲压5遍后（如第5遍、第10遍。。。。。）的标高，对于水泥路面的冲碾，第10遍之后，每隔2遍应测一次沉降量，检测样本数不少于20个，明确区分填挖方路段。

4、模量、模量的检测可采用FWD、贝克曼梁等进行。

5、弯沉、模量开始和终压时各检测一次。

6、土的物理力学参数根据土质的类型与工程要求确定，具体检测项目与数量可根据地质情况与工程需求确定。测点位置与样本数可与压实度相同，或根据实际要求确定。

7、对于各个参数的试验结果的分析应围绕试验的目的进行。各个检测参数应及时进行整理分析，整理汇总成图表。

8、撰写试验总结报告：

（1）试验全过程情况。

（2）提出实效性、适用性及经济性分析，必要时应与振动压路机作技术经济对比分析。

（3）提出科研、设计与施工的结论性意见与建议