项目概况：陕西省新建城际铁路西安至法门寺线控制性工程站前工程项目
　　
　　新建城际铁路西安至法门寺线是关中城市群城际铁路网的重要组成部分，是陕西省“十三五”重点建设项目，路线全长95.286km，全线新建线路共设车站7处，分别为太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑、新西安南。正线桥梁总长74.984km/11座，桥隧总长74.984km，占线路总长度的78.69%。本次选定DK79+458.15～DK83+624.02段为本项目控制性工程，项目位于陕西省宝鸡市眉县境内，线路长4.17km，其中桥梁长（不含车站）4037.25m，路基长128.64m。
　　
　　主要技术标准
　　
　　（1）铁路等级：城际铁路。
　　
　　（2）正线数目：双线。
　　
　　（3）旅客列车设计行车速度：200 km/h。
　　
　　（4）最小曲线半径：一般2200m，困难2000m。
　　
　　（5）最大坡度：20‰（困难30‰）。
　　
　　（6）正线线间距: 4.2m。
　　
　　（7）动车组编挂辆数：8辆，开行部分4辆小编组列车。
　　
　　（8）到发线有效长度：400m。
　　
　　（9）列车运行控制方式：CTCS-2+ATO。
　　
　　（10）调度运行指挥方式：调度集中。
　　
　　（11）最小行车间隔：3min。
　　
　　计划建设工期：24个月。
　　
　　建设地点：陕西省宝鸡市眉县太白山管委会（汤峪镇）、横渠镇。
　　
　　施工单位：中铁一局集团有限公司